台北統一阪急百貨

29 10 2009

統一阪急百貨(統一百華股份有限公司)Hankyu Department Stores

 統一阪急百貨現況

(英語:Hankyu Department Stores),為統一超商、統一企業共同出資,向日本關西主力百貨業者阪急百貨店取得技術合作的百貨公司。耗資八億台幣,定位為美人百貨,同時導入日本商品、經營管理及人員訓練等技術。在高雄夢時代購物中心開出第一家分店。從B1 到 5 樓總坪數共有 9,000 多坪。第二家分店將在  開幕。

image 台北市政府轉運站鳥瞰圖(一)
 規劃興建一座地下 5 層樓、地上 31 層樓,包含長途客運轉運、捷運、商場和國際觀光旅館等多功能轉運車站大樓,預計將於 2010 年啟用。商場部分已敲定統一阪急百貨正式入駐,目前正進行招商動作;至於觀光旅館部分,則由國際知名品牌 ( 喜達屋國際集團 )旗下的 取得經營,近期該飯店高層將來台公布此消息,且會進行掛牌儀式。
image 台北市政府轉運站鳥瞰圖(二)
統一阪急百貨將走年輕、時尚的定位路線,與高雄阪急百貨以高價、精品路線不同,且台北阪急的營運長也確定由現任 總經理王寶銘出任。

為了負責台北市政府轉運站的籌備與興建,統一集團特別成立統一開發,其主要股東有統一企業、統一國際開發、太子建設與統一超商,該轉運用地面積近 5,000 坪,統一開發以BOT 的方式取得 50 年的地上興建營運權,其中統一開發負責籌備與營運,太子建設負責興建的工程。
統一阪急(既統一百華)則由統一超持股 70 %,統一企業持股 30 %。大股東統一超表示,由於台北阪急進駐的地區,已有數家百貨商場,且 也剛開幕,因此台北阪急百貨將會走較年輕人的路線,區隔市場定位,預計明年 10 月將會如期開幕。
至於明年統一集團才進入百貨競爭最激烈的信義區,會不會踏入的時機點太晚?統一企業大家長高清愿曾對外表示,服務業要有 K-H,統一會找到自己的強項,才有競爭力,且不論什麼時候進入百貨業,都是非常競爭的。

image 申請捷運南港線市政府站2號出入口移設及連通暨通風口Y移設(完成後示意圖)
由於目前法規規定同一建築基地僅一處連通,惟因應市府轉運站、巨蛋等大型建物與人潮聚集需求,有多處連通提昇服務之需求,故營建署亦針對同一建築物可申請多處連通進行檢討並研擬修法作業中。若未來修法通過,對於大面積開發案以多處連通來增加商業效益及旅次疏散,應有相當之助益。
原捷運市府站2號出入口配合市府轉運站大樓工程,移設於該大樓內,目前該出入口移設工程已完成,同時為進行原捷運市政府站2號出入口拆除工程,暫時設置一臨時通道,聯通新設2號出入口提供乘客進出使用。臺北捷運公司表示,臨時通道設有亮度高照明設備、指標導引及緊急按鈕,啟用初期並配置保全人員,確保乘客通行安全。市政府站原2號出入口封閉後,將進行拆除作業,完成後捷運市政府站忠孝東路、基隆路口之人行道空間寬度超過10米。
image
廣告

管理項目

Information

發表迴響

在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入:

WordPress.com Logo

您的留言將使用 WordPress.com 帳號。 登出 / 變更 )

Twitter picture

您的留言將使用 Twitter 帳號。 登出 / 變更 )

Facebook照片

您的留言將使用 Facebook 帳號。 登出 / 變更 )

Google+ photo

您的留言將使用 Google+ 帳號。 登出 / 變更 )

連結到 %s




%d 位部落客按了讚: