統一國際大樓之統急百貨週邊商場分析

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日本保修介紹

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MORIS 7-11 StudyMORIS 製作,以 創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 2.5 台灣 授權條款 釋出





7-11 的物流管理

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目前台灣共有 4,800 家分店從海拔第三高的清境農場,到澎湖、金門、小琉球、綠島、馬祖等離島等地方,平均密度為每8.5 平方公里就有一家平均每家門市有 2500 多種商品與服務。可以說只要是有人的地方,就有7-11。

供應鏈管理(Supply Chain Management)  SCM

針對供應鏈的活動所作的設計、計畫、執行和監控。利用一連串有效率的方法,整合供應商、製造商、倉庫和商店,使商品與服務在一個適當的數量、適當的地區以及適當的時間下被製造出來,期望在一個令人滿意的服務水準下,追求供應鏈整體系統成本的最小化,另外追求顧客價值的提升,並進而增加產品的市場佔有率。

供應鏈管理的目的

  • 滿足客戶的需求。
  • 提高競爭優勢。
  • 達到企業營運的目標—獲利。

供應商協同管理系統(VCM )

利用網際網路連結供應商、物流中心、門市,供應商可即時上網查詢存貨與帳務資料。7-Eleven全省物流送共分為常溫(捷盟行銷股份有限公司)、出版品(大智通行銷股份有限公司)、低溫、鮮食(統昶行銷股份有限公司)等四大系統,依商品的種類、特性來做各溫層的配送作業,以確保商品的新鮮度和時效性。

配銷網路結構

  • 網路報價系統 :廠商直接上網提出產品規格,也可擴張統一超商尋求新商品的來源。
  • 電子訂貨系統(EOS,electronic ordering system):讓門市、物流中心、與供應商,以電子傳輸及時互通。以往人工手寫訂貨單的畫面隨之消失,取代的是掌上型電腦,大大簡化了門市人員的作業流程,並提升作業效率。物流效率提升,讓7-Eleven有能力導入生命週期短的鮮食,開發出新商機。存貨控制銷售時點情報系統(POS,point of sale)將手持型的接觸式掃瞄讀碼機,與櫃檯的收銀機連線,輸入商品名稱、價格等必要資料,同時門市人員也可輸入購買者年齡、銷售時間、商品價格等基本資料,經分析後,亦可掌握不同年齡層顧客的喜好。每小時為單位的即時進銷存情報、每日四次的天氣情報。圖形訂貨機。
  • Handy Terminal:自動訂貨建議系統此系統為銷售時點情報系統與電子訂貨
    系統的連結,門市不需要再一點貨,系統會將銷售資料與庫存比對,然後根據慣例,建議訂貨數量。

創造顧客價值在供鏈管理的系統中,包含物流的管理,而在物流系統中極為強調商品服務與顧客服務的滿意,所以零售連鎖商店可由顧客的滿意與否,看出商店在市場上的競爭地位。臺灣 7-ELEVEn 為滿足消費者多變的需求,不斷引進多項服務性商品。如電話卡、快遞服務 (DHL)、影印、傳真、公車儲值卡、通訊產品、宅急便等,且引進各項公用事業費代收服務。

行動辦公室(mobile office)

區顧問只需透過人手一台的筆記型電腦,便可隨時將門市和總部的資訊串接起來,達到訊息即時傳輸彙整的目的,可充分達到資源共享的企業理念 。

  • 主要功能包含了日報及情報分析兩大部分。
  • 不但可以節省區顧問往返辦公室與門市的時間,而且也提高了7-Eleven的經營戰力。

物流配送中心

目前捷盟有六個常溫物流配送中心,負責 7-11 的3,000 項商品配送,捷盟以十年的時間,取代了過去的「大盤商」角色。供應商進貨到捷盟庫房,就由捷盟買斷供應商品,捷盟平均有四到五天的庫存周轉率,維持4,000 家店需求。捷盟的營收來自這些商品轉賣給7-11,再收取 4 % 的物流費。透過捷盟的 「分流」 ,讓商品運送更有效率。為了達到「準時」的要求,不管是「行車路線」、「交通顛峰流量」、「氣候狀況掌握」、「送貨順序」等,捷盟的人員都一再演練和計算,讓所有 7-11 門市能保持貨物補給線的順暢。除了雜誌文具之外,約 1,000  種以上的常溫商品幾乎都由捷盟負責運送,「缺率」從過去的3% 進步到千分之 0.036,這代表訂10 萬元的貨,大約可能短少元的貨物價值,讓加盟主根本不用點貨,把省下來的時間用來照顧顧客。』

(一)

前身是 7-11 行銷部所屬之「物流課」1990 年9 月 25 日基於商流、物流機能分工,朝向專業及全方位的領域發展,自統一超商行銷部所屬的「物流課」獨立出來,由統一企業、統一超商及日本的三菱商事、菱食四家公司共同出資成立。主要配送統一超商、統一麵包、康是美等連鎖商店的商品。種類包括零食、日用品、藥品、飲料、菸酒。之外也提供服務性商品業務(寶特瓶、廢電池回收)。
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主要客戶
image 為捷盟在全台的物流中心、服務店家配置圖
image 進出貨的物流流程

從 7-11  總部利用 VAN (加值型網路中心)通知所採用的商品至捷盟,捷盟再下訂單經由VAN傳送廠商和集約站;然後驗收貨品放進倉庫裡。

image 進貨時間表

由捷盟下訂單→廠商準備貨物→倉儲作業→自行送貨 ,再來驗收貨物。
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出貨時間表

統一超商、統一麵包、康是美三家的出貨時間流程表,由接受訂單到篩選貨物,再到配送。

image 物流作業的特性
  • 進貨流程:訂貨→驗收→入庫→補貨→庫存管理。
  • 出貨流程:接受訂單→揀貨→配送。這其中的流程包含了”管理動點(十率)”
  • 十率有:缺貨率、迴轉率、棧板交換率、損費率、短溢率、A率、B率、PT率
    遲送率和顧客抱怨率。
  • 物流的技術含有:RF、HT、VAN、EOS、CAPS、PIP 。

導入「物流車維修保養機制」提升配送效益

自1990年起,7-11  物流即進入整合時期,在陸續成立捷盟行銷、統昶行銷及大智通文化行銷分別負責常溫、低溫及文化出版品配送後,每店每天到店車次由 34 次降 2003 年的 7 車次,充分達成提升裝載效率、縮短配送時間、配送距離,減低對環境衝擊的目的。
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物流車維修保養機制」乃是 7-11 和國內具規模的專業大型車服務廠商「長源汽車」進行合作,以有計劃性的專屬服務規劃,提供包括每月定期車輛安檢、24 小緊急救援、正廠技術維修及零件供應等。透過車輛的定期保養及維護,可確保物流運輸車隊維持妥善率,避免臨時發生故障。「物流車維修保養機制」」建置一套完善的資訊系統,記錄車輛的基本資料及車歷,每月並由物流公司提供每輛物流的里程數等資料,透過電腦連線,汽車保養廠商會列出哪些車子該進廠做何種保養。整個物流團隊追求專業化的腳步未曾停歇,目前已有各物流中心的評鑑,未來將進行運輸公司評鑑及建立物流士專業認證制度。另一方面,也將不斷積極統籌規劃物流體系的整合作業,透過包括運輸技術發展、設備規模整合及共購等,將單一溫層的配送整合為共同配送。





川谷冷氣室外機加裝護網

12 09 2009

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川谷冷氣室外機比照三菱冷氣室外機加裝護網 ,除了可以保護鰭片並防止人員刮傷增加安全性。





招牌清洗保養流程

12 09 2009
  1. 清洗保固工程告知說明image

  2. 施工人員安全配備image

  3. 路障 . 拒馬等安全設施之擺設,保障行人車輛安全image

  4. 直立式招牌清洗image

  5. 橫式招牌清洗image

  6. 橫式招牌下蓋板清洗image

  7. 橫式招牌側蓋板清洗image

  8. 工程完畢後與店經理驗收image以營業區課為施工依據,每六個月清洗乙次(燈管全換依規定)。

  9. 招牌清洗驗收單image

  10. 招牌燈管確認單image





店面形象與顧客滿意

12 09 2009

一個商店的裝潢設計經常所費不貲,其效果決定著這家商店的視覺形象良窳,也經常影響甚至決定一個商店經營的成敗.同時,透過設計也透露出經營者的經營理念‘風格’品味與用心
一個商店的裝潢設計也可看出經營著對待顧客的態度,許多的商店在裝潢及設計時,放入許多經營者甚至設計者個人的想法,或者僅從經營效率的角度或成本的考量,而未考慮到顧客的需要甚至整體社會的責任.因此,我們便經常可以看到許多華而不實.怪誕不經的設計,也有滿街為了醒目以吸引消費者卻不肯用心設計只求比大的招牌,更有許多為了增加使用面積或管理方便而犧牲掉應有的安全措施甚至佔用公共場所如人行道或防火巷等。
事實上,從顧客滿意的角度來看,一個商店的裝潢設計應從顧客的立場來考慮,其需要的滿足加以思考,運用接觸點的觀念分析每一設施應提供給消費者的服務是什麼?
如招牌通常是消費者抵達商店時的第一個接觸點,招牌除了告知顧客商店的位置外同時也讓顧客感受這家商店經營的行業與風格;日本東京知名文具商伊東屋在銀座一棟大樓外掛上一個紅色迴紋針做為招牌,既有創意又醒目而一目了然.台北金山南路上也有一家眼鏡行以很可愛的眼鏡造型招牌讓人印象深刻,當消費者按著招牌的引導來到店門口時,消費者由門外櫥窗告示判斷你是否能提供令他滿意的商品或服務,因此;除了考慮美感與創意外,更要考慮提供給顧客的資訊是否足以吸引顧客.而店內的裝潢無論擺設‘燈光’動線‘貨架或座位的高度寬度等,除了考慮消費者使用之便利及機能性需求的滿足外,更需照顧到心理之滿足感,如氣氛之塑造’美感‘舒適感等。
一個商店如果能在規畫之初便能從顧客角度思考,提供一個在資訊告知‘視覺美感及舒適的消費空間,商店形象從而建立更何患顧客不來!





PIC提供水電正確施工

12 09 2009

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從出線孔拉出的網路線須盤放整齊束在商品架後方,。

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網路線須盤放整齊束於商品架後方。

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亦可將多餘的網路線藏於收銀機與商品架中間。